Guide de Dépannage RS800

GT recommande de visionner cette vidéo qui vous aidera dans le diagnostic de la transmission :

Problème Causes possibles Solution
Perte de la traction Courroie moteur détendue Nettoyer les débris sous la pédale
Tringle de pédale déconnectée Contrôler fixation de la tringle
Poulies variatrices endommagées Remplacer la poulie
Came de commande endommagée Remplacer la came de commande
Défaut interne Remplacer la transmission
Perte de vitesse Poulies variatrices endommagées Remplacer la poulie
Ecrou de la tringle de variation desserré Revisser l’écrou
Perte de la Marche arrière Défaut de la commande d’Inversion Vérifier le système de commande
Inversion difficile Pollution autour de la poulie primaire Nettoyer la poulie primaire
Poulie primaire endommagée Remplacer la poulie
Levier d’inversion déconnecté Contrôler la position du levier d’inversion
Défaut du système de sécurité d’inversion Nettoyer / remplacer le système de sécurité d’inversion
Perte de la fonction « Roue libre » Casse du levier de frein Remplacer le kit de frein
Casse du levier de Bypass Remplacer le levier de Bypass
La pédale ne revient pas en position Neutre Nettoyer et libérer la pédale d’accélération
Le tracteur ne s’arrête pas en position Neutre Pollution autour de la poulie primaire Nettoyer la poulie primaire
La pédale ne revient pas en position Neutre Nettoyer et libérer la pédale d’accélération
Poulie primaire endommagée Remplacer la poulie
La commande ne revient pas en position Neutre Pollution autour de la poulie primaire Nettoyer la poulie primaire
Perte du maintien automatique en position Neutre Tringle de pédale de frein déréglée Ajuster la longueur de tringle de la pédale de frein
La came de commande ne revient pas en position Neutre Nettoyer la came de commande
Casse du ressort de frein Remplacer le kit de frein
Casse du levier de frein Remplacer le kit de frein